大疆總裁羅鎮華：從三個角度看無人機産業發(fā)展

時(shí)間：2018年7月23日

       無人機與人工智能(néng)、無人機應用……7月21日，在成(chéng)都(dōu)成(chéng)華區舉行的極客公園Rebuild2018科技商業峰會(huì)上，多位科技創新“大咖”彙聚，而“無人機”一詞更是被(bèi)頻頻提及，可以說，随著(zhe)互聯網技術的發(fā)展，無人機的應用也越來越受到關注。

　　進(jìn)入互聯網下半場，無人機産業如何定位？産業思維有何轉變？也成(chéng)爲行業發(fā)展關鍵。

　　“我們常常被(bèi)問到，大疆是不是要進(jìn)入這(zhè)個行業或那個行業。但我們實際的想法是：哪些行業可以用到大疆的技術，這(zhè)樣(yàng)的角色叫(jiào)做‘+無人機’而不是‘無人機+’。”作爲無人機行業的“領頭羊”，大疆創新科技有限公司（以下簡稱“大疆”）總裁羅鎮華認爲，應從鋪路石、橋梁、燧石三個角度理解下半場無人機産業的發(fā)展。

　　“就(jiù)是在各行業發(fā)揮‘工具’作用，變成(chéng)很多行業的技術供應。”羅鎮華告訴《每日經(jīng)濟新聞》記者。

　　因此，對(duì)于未來無人機産業的産業應用和商業機會(huì)，大疆也認爲，信息化和IT化程度越高的公司，會(huì)率先使用到無人機。正如羅鎮華所說，“下一個技術時(shí)代，是機器人與人工智能(néng)的時(shí)代。”而無人機，便是其中的重要組成(chéng)。

　　“+無人機”而不是“無人機+”

　　當前，随著(zhe)技術的不斷進(jìn)步，無人機的應用也越來越廣泛，影視拍攝、安全檢查、農業輔助……而在大疆看來，這(zhè)正是無人機産業思維的前半段。

　　羅鎮華在現場解釋到，“産業思維的前半段，其實就(jiù)是一個T字形，首先深化技術，在取得突破之後(hòu)，技術自然會(huì)帶來廣闊的市場，在不同的行業發(fā)揮作用。”

　　而随著(zhe)越來越多的需求産生，“無人機”下一個進(jìn)入的行業也備受關注。

　　“我們常常被(bèi)問到，大疆是不是要進(jìn)入這(zhè)個行業或那個行業。但我們實際的想法是：哪些行業可以用到大疆的技術，這(zhè)樣(yàng)的角色叫(jiào)做‘+無人機’而不是‘無人機+’。”羅鎮華表示，并不是要去颠覆哪個行業，而是歡迎各行各業借助無人機技術實現更高效的升級叠代。

　　爲此，羅鎮華用從鋪路石、橋梁、燧石三個角度做了解釋。

　　在他看來，“鋪路石”就(jiù)是要對(duì)道(dào)路交通起(qǐ)支撐作用。“我們相信并不是無人機改變了影視行業，而是影視行業通過(guò)無人機等工具，在自我進(jìn)化。包括成(chéng)熟的導演、攝影師利用無人機來實現更多的創意，也包括青年創意者借助無人機等産品創作，這(zhè)是影視+無人機。”羅鎮華舉例說。

　　更近一步來說，“+無人機”也意味著(zhe)橋梁思維，即把無人機作爲一個把前沿技術接入行業應用的橋梁，同時(shí)也把行業市場開(kāi)放給開(kāi)發(fā)者。

　　最典型的例子就(jiù)是無人機和人工智能(néng)的應用，羅鎮華舉例說，“假設在兩(liǎng)年前的電路檢查的自動識别隐患AI，可能(néng)首先要在一條幾百公裡(lǐ)的輸電線上布設上萬個攝像頭，這(zhè)是非常不現實的。而當無人機深入應用之後(hòu)，AI 與行業應用之間的橋梁搭起(qǐ)來了。”

　　而最後(hòu)，在互聯網時(shí)代，無人機更爲重要的思維，是在不同行業“擦出火花”，從而達成(chéng)合作，就(jiù)像燧石一樣(yàng)，成(chéng)爲關鍵“工具”。

　　“未來無人機或更大範圍機器人的應用，相信在技術普及後(hòu)更多應用場景會(huì)像燧石打火一樣(yàng)，靈感激發(fā)，誕生新的市場。”羅鎮華說。

　　“無人機”人才很緊缺

　　無人機進(jìn)入産業發(fā)展後(hòu)半段，也意味著(zhe)更大的市場.

　　就(jiù)像羅鎮華所說，“越來越多的行業意識到了無人機的應用，也想進(jìn)入進(jìn)來，這(zhè)也是現在我們爲什麼(me)會(huì)強調生态與合作的原因，會(huì)有越來越多的行業參與。”

　　事(shì)實上，旅遊發(fā)展、施工監督……當越來越多産業意識到發(fā)展時(shí)需要一個空中的視角時(shí)，無人機無疑就(jiù)是一個很好(hǎo)的選擇。

　　但這(zhè)背後(hòu)，也意味著(zhe)對(duì)更多“懂無人機的人才”的要求，“人才還(hái)是很緊缺的。”大疆公關總監謝阗地也坦言，而在他看來，未來，哪個行業的工程師多、IT普及程度高，使用無人機技術的可能(néng)性就(jiù)越大，因爲無人機是需要操作和管理的技術資産。

　　對(duì)于大疆來說，下遊人才的緊缺，對(duì)于上遊的生産、開(kāi)放也有一定制約，對(duì)此，謝阗地也告訴記者，今年五月大疆與微軟的合作，便能(néng)有效緩解“制約”。

　　具體而言，大疆發(fā)布面(miàn)向(xiàng)Windows的軟件開(kāi)發(fā)工具包（SDK），將(jiāng)商用無人機技術拓展到全球最大的企業開(kāi)發(fā)者社區。爲Windows 10電腦編寫的應用程序，可以針對(duì)不同行業的各種(zhǒng)應用場景，對(duì)大疆無人機的飛行和控制進(jìn)行定制，包括完整的飛行控制功能(néng)和實時(shí)的數據傳送。

　　換句話說，這(zhè)相當于把無人機技術開(kāi)放給了全球將(jiāng)近7億的Windows 10用戶們。

　　值得注意的是，在培養國(guó)内無人機人才方面(miàn)，大疆也以“比賽”激發(fā)了人才氛圍，即機器人大賽RoboMaster。

　　對(duì)于很多外界人來說，大疆的這(zhè)一比賽似乎是不務正業，而謝阗地卻認爲，這(zhè)是爲無人機行業儲備未來人才。

　　就(jiù)像此前大疆創始人汪滔所說，“希望借助賽事(shì)呼籲全社會(huì)共同探讨和解決無人機人才培養體系中的不足。”