中國(guó)“魅影”無人機連續飛行超19個小時(shí),沒(méi)消耗一滴燃油
時(shí)間:2018年9月5日
2018年8月28日23點04分,西北工業大學(xué)“魅影”團隊太陽能(néng)無人機“魅影6”,在陝北毛烏素沙漠邊緣的戈壁上,經(jīng)曆了19小時(shí)34分的全自主飛行,順利回收,刷新了國(guó)内最長(cháng)續航時(shí)間16小時(shí)09分的記錄。也是國(guó)内第一次進(jìn)行秋季太陽能(néng)長(cháng)航時(shí)飛行試驗,爲實現太陽能(néng)無人機全年跨季飛行邁出了重要的一步。
“魅影”無人機團隊在此之前一直保持著(zhe)國(guó)内的太陽能(néng)無人機飛行時(shí)長(cháng)的記錄。早在2017年的7月21日,“魅影”團隊就(jiù)在風力7級、風雨交加和低照度的惡劣環境中,實現了太陽能(néng)無人機國(guó)内目前最長(cháng)航時(shí)(16小時(shí)09分鍾)的飛行,令研究取得重大突破。
太陽能(néng)飛機最大的優勢是不耗一滴燃油,完全靠太陽能(néng)進(jìn)行飛行,是綠色航空的未來。因其能(néng)源來源于太陽,太陽輻射照度是決定其續航能(néng)力的主要因素之一。因此,要實現跨季飛行,秋、冬低照度下的持久飛行至關重要。
作爲民用太陽能(néng)無人機,處于氣象雲層以下,低空的湍流、大氣污染、惡劣淨空條件、多變氣候、雲層影響等,反而帶來太陽能(néng)飛行器走向(xiàng)實用更大的挑戰。在經(jīng)曆2017年夏季長(cháng)續航飛行,創立國(guó)内太陽能(néng)無人機最長(cháng)續航記錄之後(hòu),“魅影”又開(kāi)啓了新征程。
2018年8月28日淩晨3點30分,“魅影6”太陽能(néng)無人機悄然滑入夜空,沒(méi)有儀式,沒(méi)有場面(miàn),隻有“魅影”團隊十雙期盼的眼睛。因爲,在這(zhè)裡(lǐ),毛烏素沙漠,一個隻有空域沒(méi)有機場的地方,我們要完成(chéng)秋季低照度下太陽能(néng)無人機的長(cháng)續航作業飛行,這(zhè)是國(guó)内第一次面(miàn)向(xiàng)四季、面(miàn)向(xiàng)應用的太陽能(néng)無人機試驗。
這(zhè)次試驗,團隊隊員兩(liǎng)天兩(liǎng)夜沒(méi)有歸宿,天當被(bèi),地當床,風餐露宿。最難對(duì)付的是夜裡(lǐ)漫長(cháng)的守候,山野裡(lǐ)蚊子集群式的圍攻,帶來的花露水、風油精全然不起(qǐ)作用,隊友們笑稱,蚊子把花露水當飲料喝了。
飛機是全自主飛行,全程無需任何人工介入,也樂得大家借此在野地裡(lǐ)撒歡取樂,消除寂寞。當達到标志性指标12小時(shí)飛行時(shí),隊友們找來爲試驗準備的各種(zhǒng)家夥做道(dào)具,有平起(qǐ)飛場地借來的鏟子、耙子,還(hái)有我們夜間照明的燈具,爲安全準備的滅火器等,呼喊著(zhe)“已經(jīng)12個小時(shí)了”,那氣勢遠遠沒(méi)有去年經(jīng)曆12小時(shí)的興奮,雖然12小時(shí)通常是飛機一個挑戰性的指标,但“魅影”已經(jīng)走過(guò),不再擔憂。到了16小時(shí)去年的國(guó)内記錄,大家還(hái)是很興奮,畢竟是已入秋,加之今天雲層厚,陽光照度不強,隻有夏季的1/3。
晚上22點50分,地面(miàn)站發(fā)出“回收準備”,仍然是那麼(me)輕松随意,沒(méi)有正規機場的燈光,沒(méi)有地面(miàn)保障設施,隻有團隊三輛車燈,照在這(zhè)荒野的土路上,飛機要自主盲降。
23點04分,“魅影6”還(hái)是那麼(me)優雅,那麼(me)安靜的從夜空中進(jìn)入我們的視野,漂落在我們的身旁,那一刻,我們心中充滿了驕傲。在這(zhè)初秋低照度的條件下,我們實現了國(guó)内第一次高達19小時(shí)34分的太陽能(néng)無人機飛行,完好(hǎo)無損,平安歸來!
“魅影”作爲一個高校團隊,在無人機技術領域不斷追趕、超越。團隊近十年來,圍繞太陽能(néng)無人機開(kāi)展了基礎研究、關鍵技術攻關、試驗驗證和示範應用。
通過(guò)國(guó)防科工局基礎科研和國(guó)家863項目,在臨近空間太陽能(néng)無人機設計方面(miàn)打下了堅實的基礎,完成(chéng)了國(guó)内第一架全翼式薄膜太陽能(néng)無人機的研發(fā),取得空氣動力和能(néng)源鋪設效率同時(shí)最優的布局設計技術,達到國(guó)際先進(jìn),國(guó)内領先;在陝西省科技統籌創新工程計劃項目,國(guó)家民機專項以及陝西省重點研發(fā)計劃的支持下,實現了七級疾風和雷雨天氣下的全自主長(cháng)續航飛行和夜間自主起(qǐ)降,研制了我國(guó)首例空中Wi-Fi飛行基站。“魅影”太陽能(néng)無人機先後(hòu)在陝北、川南、西藏、新疆、青海、甯夏、甘南等地進(jìn)行了上百次的試驗,是國(guó)内目前唯一走向(xiàng)應用的太陽能(néng)無人機。爲了響應黨的十九大“把建設生态文明作爲中華民族持續發(fā)展的千年大計”,今年暑假,“魅影”團隊行程6900公裡(lǐ),與生态保護研究機構,在可可西裡(lǐ)、羌塘、三江源三大國(guó)家自然保護區開(kāi)展生态保護的示範應用,起(qǐ)飛海拔近5000米,“魅影”無人機將(jiāng)爲高原嚴峻環境的生态保護注入高科技手段。