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無人機行業——年度吐槽大會(huì)


時(shí)間:2019年2月26日

  


       當你打敗了所有的對(duì)手,才發(fā)現最大的對(duì)手是自己

 

  Frank經(jīng)曆了不平常的一年,從融資10億美元的意氣風發(fā),到陷入各種(zhǒng)風波,市場觸頂,行業應用長(cháng)路漫漫,競争對(duì)手紛紛起(qǐ)死回生,2018年無疑這(zhè)是他在過(guò)去五年裡(lǐ)的至暗時(shí)刻。正如他所最推崇的華爲,近來也頻頻遭遇到麻煩,野蠻生長(cháng)終于開(kāi)始付出代價。

 

  誰都(dōu)想過(guò)無人機行業總有一天會(huì)撞到天花闆,但誰也沒(méi)想到來的這(zhè)麼(me)快。

 

  冬天來了,還(hái)很冷

 

  大疆至今未公布2018年營收,坊間各種(zhǒng)傳聞。這(zhè)大抵是爲了行業著(zhe)想,或許數字一出,全場嘩然。無人機再熱鬧,與消費電子市場的體量相比仍然不值一提,畢竟在CES這(zhè)種(zhǒng)level的展會(huì)上,大疆也隻能(néng)偏居一隅,整個無人機行業更是蕭條,甚至來來往往的吃瓜群衆們都(dōu)不願對(duì)無人機多看一眼。

 

  無人機的熱度消退的比所有人最悲觀的估計還(hái)要來的快。

 

  東邊不亮西邊亮

 

  或許,就(jiù)是這(zhè)麼(me)明顯,觸及無人機這(zhè)一個細分行業短期天花闆的大疆似乎更像是戴森,而不是蘋果,盡管Frank多次對(duì)蘋果表示不屑,但的确是觸不可及的存在。大疆依然可以憑借年輕的工程師們重新發(fā)明一切,等等,戴森老爺子也這(zhè)樣(yàng)覺得?

 

  靠著(zhe)無人機在消費電子市場外圍徘徊了多年,Osmo Pocket在短短時(shí)間就(jiù)成(chéng)爲爆款, 大疆也真正觸及了消費電子市場的内圈。無人機?那不過(guò)還(hái)是少數人的玩具,一陣風過(guò)去了,就(jiù)又成(chéng)了小衆玩物。畢竟像我這(zhè)樣(yàng)的從業者當時(shí)興沖沖入手的飛機,終其一生也就(jiù)兩(liǎng)次的壽命,剛飛第二次就(jiù)撞樹陣亡了。

 

  在消費電子硬件領域,靈光一現的爆品非常罕見,一個爆品的誕生背後(hòu)是成(chéng)百上千詞的叠代。高貴如蘋果,也是在經(jīng)過(guò)多次叠代以後(hòu),才真正創造出了風靡世界的産品。而大疆也一樣(yàng),沒(méi)有從飛控到風火輪等系列的積累,也不會(huì)有精靈的橫空出世。大疆依靠快速叠代殺死了消費無人機的競争對(duì)手,而Osmo Pocket的火爆也是在經(jīng)曆了osmo系列數年的積累和蟄伏。

 

  但,也有一絲悲涼,強如大疆,接下來還(hái)有什麼(me)經(jīng)曆過(guò)多次叠代的産品嗎?

 

  造飛機的朋友們,你們都(dōu)還(hái)好(hǎo)嗎?

 

  幾家歡喜幾家愁,過(guò)去的三年裡(lǐ),無人機行業大洗牌,曾經(jīng)還(hái)活的挺滋潤的公司,突然就(jiù)墜入深淵,不少銷聲匿迹。

 

  18年有幾家,或者說是起(qǐ)死回生,或者說是觸底反彈,或者是連續增長(cháng)。總而言之,在寒冬中居然活的還(hái)不錯,這(zhè)無疑是一個奇迹。

 

  有的聲稱飛機賣了一個億,有的說今年表演就(jiù)賺了一個億,有的說今年十個億。但牙齒打碎了,還(hái)得往肚子裡(lǐ)咽,宣傳得很開(kāi)心,市場工作很到位,到了催回款,發(fā)工資,交租金,算利潤的環節,還(hái)是要堅強。

 

  過(guò)得還(hái)好(hǎo)的,冷暖自知。

 

  過(guò)得不好(hǎo)的,真的不要怪誰。

 

  祖傳的碳纖維拐一年賣一年緣分啊,忽一個悠一個謝謝啊。任何一個有追求的公司,兩(liǎng)三年的時(shí)間足以將(jiāng)産品叠代成(chéng)它本來應該有的樣(yàng)子。每當看到還(hái)是有大把的公司,一台一台的把這(zhè)些垃圾(抱歉)賣給政府的時(shí)候,我隻能(néng)說,殺雞取卵,雞殺光了,蛋也沒(méi)了。

 

  當然,還(hái)是有一些有追求的,這(zhè)兩(liǎng)年這(zhè)些廠家的逆勢增長(cháng),也不是偶然。

 

  賣飛機的朋友們,你們呢?

 

  聽聞行業内的貿易型公司在過(guò)去幾年裡(lǐ),背靠大疆,賣飛機賺的盆滿缽滿,度過(guò)了夢幻般的五年。最近一年雖然還(hái)是有上億的營收,卻開(kāi)始不賺錢甚至虧損。

 

  開(kāi)個店等客戶,當然還(hái)是能(néng)賺錢的。但躺著(zhe)賺錢的日子過(guò)去了,要開(kāi)始跪著(zhe)賺錢了。跪著(zhe)的錢就(jiù)沒(méi)有那麼(me)好(hǎo)賺,沒(méi)有技術,沒(méi)有專業的行業背景,跪舔客戶也很難找到舒适的角度。

 

  其中也有一些佼佼者,依靠深耕行業,猛攻細分市場,在過(guò)去兩(liǎng)年中突飛猛進(jìn),獲得了大量的市場。在未來的兩(liǎng)三年中,經(jīng)銷商也將(jiāng)迎來一次洗牌,無人機這(zhè)一陣風過(guò)後(hòu),貿易商該賣手機的繼續賣手機,該賣電腦的繼續賣電腦,該賣玩具的繼續賣玩具。

 

  而行業中會(huì)有一批真正認真做事(shì),技術雄厚,深耕行業的正規軍登上舞台。

 

  無人機表演?看上去很美

 

  無人機表演,過(guò)去的一年讓幾家公司賺的盆滿缽滿,說好(hǎo)的高科技呢,卻隻是和大弗蘭的煙花産業貼身肉搏。在可以預見的時(shí)間内,新鮮感一過(guò),新聞效應消失,無人機表演也將(jiāng)成(chéng)爲白菜價,10001000萬的價格也不會(huì)再有了。

 

  畢竟一台電腦一個人就(jiù)能(néng)搞定的表演,核心技術就(jiù)是拼庫存了吧?

 

  容易賺到的錢賺多了,人就(jiù)廢了,公司也一樣(yàng),行業也一樣(yàng),最後(hòu)又留下一地雞毛。

 

  農業植保?埋了多少先驅

 

  來得早,不如來得巧,過(guò)去兩(liǎng)年,農業植保無疑是無人機行業的一把火,燒的人心癢癢,90後(hòu)紛紛獻身。理想很美好(hǎo),現實很殘酷,無人機植保作業價格一跌再跌,廠商的降價策略更是火上澆油。最終,一將(jiāng)功成(chéng)萬骨枯,肥了廠家,瘦了大家。說好(hǎo)的一台飛機年入10萬呢,說好(hǎo)的第一年回本,第二年純賺呢。

 

  信了,你就(jiù)輸了。

 

  過(guò)去幾年作業量總和加起(qǐ)來不足兩(liǎng)億畝次,按十塊一畝,20個億。看起(qǐ)來像是個不錯的坑,誰跳誰知道(dào)。

 

  兩(liǎng)年20倍,10億營收,抱歉,我盈利了。4萬台飛機的保有量,算下來植保隊的硬件支出就(jiù)十幾二十個億,能(néng)賺錢嗎?

 

  于是80,90後(hòu)開(kāi)始退出,60,70後(hòu)開(kāi)始殺入,遊兵散勇很快會(huì)被(bèi)擁有更多本地資源的地頭蛇消滅,無人機植保回歸農業的環節之一,成(chéng)爲其中一件農具。而最終,當飛機降價成(chéng)了手扶拖拉機的時(shí)候,植保隊還(hái)能(néng)存在嗎?

 

  而當購買力開(kāi)始來自于農民的時(shí)候,價格將(jiāng)決定一切,故事(shì)的結局其實已經(jīng)注定。

 

  農業,就(jiù)像是騎牛大賽,大家都(dōu)覺得可以輕松駕馭,然而沒(méi)幾個人能(néng)堅持8秒。

 

  堅守陣地,在無人機還(hái)不能(néng)自己飛出去下地噴藥之前,克制多元化的沖動。

 

  測繪,你還(hái)在嗎?

 

  當然,和無人機行業來比,測繪行業算的上是曆史悠久,折騰了多年,故步自封,錯失多個發(fā)展機遇。最終連測繪局都(dōu)沒(méi)了,雖然可以自我安慰,已融入更大的自然資源體系,但在國(guó)情之下無疑是受到負面(miàn)影響。

 

  整個行業的産值,不及一家華爲。監管部門,行業内企業,手握國(guó)家機密的尚方寶劍,到處揮舞。被(bèi)撤銷,除了長(cháng)歎一聲,還(hái)能(néng)說什麼(me)呢。

 

  業内三大公司,當然還(hái)可以很滋潤的活著(zhe),從市場上拼拼湊湊出來的無人機,還(hái)是可以一年賣上幾百台。大家的核心技術就(jiù)是拿來主義,畢竟在這(zhè)一眼就(jiù)能(néng)看的到頭的行業,大家都(dōu)隻能(néng)撈點快錢再說。

 

  說到測繪無人機,那真是一言難盡。言必稱傾斜攝影,三維建模,喊了這(zhè)麼(me)多年,說是要颠覆很多行業,卻始終不溫不火。搞出個遠看還(hái)行,拉近了看慘不忍睹的模型,怎麼(me)用?半成(chéng)品的東西,忽悠一下行外人還(hái)行,而當前最火的應用就(jiù)是把這(zhè)個三維模型再拍扁成(chéng)CAD圖。

 

  當然,測繪客戶還(hái)是很理性的,傻大粗的飛機,誰願意背上山?測繪用戶用的最頻繁的反而是精靈,悟。測繪無人機辛辛苦苦賣了幾年賣了幾千台,不及大疆P4R幾個月。

 

  作爲曾經(jīng)的測繪從業者,當然希望這(zhè)個行業能(néng)更有追求,畢竟基于位置信息誕生了多少個巨頭,卻與測繪行業無關。就(jiù)像無人機在測繪行業都(dōu)用了多少年了,而引領這(zhè)波無人機風潮的,卻不是行業内的公司,令人感歎,起(qǐ)了個大早,趕了個晚集。

 

  大家埋頭苦幹賺辛苦錢的同時(shí),也抽空看看詩和遠方。

 

  無人機培訓,硝煙散去

 

  說到無人機培訓,大家都(dōu)很看好(hǎo),利潤也很高,然而這(zhè)個行業從來就(jiù)沒(méi)消停過(guò),熱度也一直很高。大家打打鬧鬧,但政策一出,最終還(hái)是要坐在一起(qǐ),摒棄前嫌,相逢一笑泯恩仇。

 

  百年大計,教育爲本,無人機教育是無人機行業發(fā)展的基礎之一。而行業内的優勝劣汰,兼并重組也是必然,畢竟全國(guó)近300AOPA培訓機構,一百多家UTC培訓機構,分食每年4萬人的培訓量,不足以支撐行業下一階段的發(fā)展。

 

  所以硝煙散去,重建開(kāi)始。

 

  無人機的世界是你們的,也是我們的

 

  但如果大家不争氣,那最終還(hái)是大疆的

 

  專注,是無人機行業很稀缺的品質。當然因爲現在無人機行業畢竟還(hái)很小,空間有限,大家都(dōu)是爲了活著(zhe),可以理解。但無人機公司,還(hái)是要有無人機公司的樣(yàng)子,跨界了,不僅有隊友,也有更強大的對(duì)手。技術溢出,飽和式發(fā)展,不斷突破技術邊界,這(zhè)個行業沒(méi)有捷徑。從無人機到影像系統,大疆在過(guò)去踏對(duì)了每一個節奏。

 

  而現在,最大的巨頭也開(kāi)始熄火,消費市場技術突破乏力,行業市場尚未完全激活,留下了這(zhè)兩(liǎng)三年寶貴的追趕窗口期,這(zhè)一輪會(huì)有誰能(néng)突出重圍?抑或最終仍被(bèi)大疆收割,都(dōu)是不得而知。

 

  唯一可以預見的是,唯有更專注,更專業,才有希望。

 

  春天還(hái)會(huì)來嗎?

 

  無人機遠沒(méi)有進(jìn)化到能(néng)夠服務各行各業的程度,除航拍外,其他場景的技術的成(chéng)熟度還(hái)很初級。

 

  隻有不斷的研發(fā),唯有不斷進(jìn)化,當無人機進(jìn)化到它的成(chéng)熟形态時(shí),當無人機行業從業者從十萬的級别,到達百萬級别時(shí),才能(néng)看到下一個春天。要想生存,靠的還(hái)是硬實力。

 

  充其量,無人機的第一浪剛剛走完,主升浪還(hái)遠未到來。活著(zhe),度過(guò)最難熬的第二浪,不要倒在下一個黎明之前。

 

  結尾

 

  這(zhè)是一個殘酷的世界,這(zhè)是一個殘酷的行業。

 

  所有人在三體的亂紀元裡(lǐ)煎熬,一朝一飛沖天,一朝脫水風幹。

 

  所以,

 

  革命尚未成(chéng)功,同志仍需努力。

 

  這(zhè)個世界上本沒(méi)有路,走的人多了,也就(jiù)成(chéng)了路

 

  沒(méi)人走了,這(zhè)路也就(jiù)荒了。

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