之前，馬斯克和SpaceX公司曾經(jīng)提出一個宏大的計劃，向(xiàng)太空地球軌道(dào)發(fā)射4400多顆衛星，面(miàn)向(xiàng)地面(miàn)人口提供寬帶上網服務，但是這(zhè)一計劃引起(qǐ)了一些争議，比如造成(chéng)太空擁堵、太空碎片、幹擾太空通信，甚至造成(chéng)地面(miàn)觀測太空的光亮污染。

　　外界的擔憂并不是沒(méi)有道(dào)理。據外媒最新消息，9月2日，歐洲航天局表示旗下一顆衛星采取了緊急變向(xiàng)的操作，以避免和SpaceX公司的寬帶衛星發(fā)生撞擊事(shì)故。

　　據國(guó)外媒體報道(dào)，三個月前，SpaceX發(fā)射了首批提供地面(miàn)寬帶服務的衛星，如今，其他衛星運營商已經(jīng)開(kāi)始轉向(xiàng)讓自己的航天器遠離來自SpaceX公司的危險。

　　歐洲航天局星期一在推特網站上說，它向(xiàng)地球觀測衛星“Aeolus”下達了啓動姿态發(fā)動機，調整方向(xiàng)，以避免與SpaceX的一顆寬帶衛星發(fā)生潛在碰撞。

　　這(zhè)家由馬斯克領導的公司今年5月發(fā)射了首批60顆寬帶衛星，這(zhè)一舉動也暫時(shí)領先了亞馬遜公司的掌門人貝索斯。

　　如今，衛星寬帶服務成(chéng)爲一個熱門領域，包括SpaceX、亞馬遜、波音等公司都(dōu)宣布了龐大的項目計劃，這(zhè)些公司將(jiāng)會(huì)在太空中部署大量衛星，從而幫助偏遠地區的人口上網。而且今天衛星上網的成(chéng)本將(jiāng)會(huì)大幅降低，達到普通大衆能(néng)夠接受的水平。

　　歐洲航天局在推特網站也公布了一張衛星飛行線路圖，這(zhè)表明，如果不采取措施，兩(liǎng)顆衛星將(jiāng)發(fā)生太空撞擊事(shì)故，甚至生成(chéng)大量的太空碎片。

　　據國(guó)外媒體報道(dào)，雖然歐洲航天局表示這(zhè)是他們第一次執行避免碰撞的操作，以保護其衛星。不過(guò)這(zhè)種(zhǒng)現象在未來將(jiāng)會(huì)越來越普遍，因此使用手動過(guò)程調整衛星的飛行路線將(jiāng)是不可能(néng)的。

　　該機構在推特上表示，他們正準備使用人工智能(néng)實現自動的避免碰撞的操作。

　　SpaceX公司的代表沒(méi)有立即回複置評的電子郵件請求。

　　過(guò)去，SpaceX和馬斯克在太空領域的一些做法，引發(fā)了行業内的争議。比如在重型獵鷹火箭的第一次發(fā)射中，馬斯克向(xiàng)太空中發(fā)射了一輛乘坐了假人的Roadster特斯拉電動跑車（特斯拉是SpaceX的兄弟公司），引發(fā)了輿論轟動，但是有聲音認爲這(zhè)是制造太空垃圾。最新信息顯示，這(zhè)輛特斯拉電動跑車已經(jīng)完成(chéng)了一次環繞太陽的飛行，目前正在向(xiàng)火星靠近。

　　在SpaceX宣布寬帶衛星計劃之後(hòu)，也有一些衛星通信公司認爲將(jiāng)會(huì)幹擾現有的通信。

　　據報道(dào)，去年，美國(guó)政府旗下聯邦通信委員會(huì)批準了SpaceX的寬帶衛星計劃，允許向(xiàng)太空距離地球大約1200公裡(lǐ)的軌道(dào)上部署四千多顆衛星，但是SpaceX公司必須拿出避免産生太空垃圾的計劃。

　　爲了防止産生太空垃圾，SpaceX修改了計劃，讓大約1600多顆衛星飛行在距離地球550公裡(lǐ)的軌道(dào)上。

　　衆所周知的是，SpaceX公司首次實現了商業運載火箭的重新回收利用，這(zhè)大幅度降低了衛星發(fā)射的成(chéng)本。依靠成(chéng)本優勢，SpaceX已經(jīng)獲得了全球衛星發(fā)射市場超過(guò)一半的份額，SpaceX旗下的獵鷹九号等火箭也將(jiāng)成(chéng)爲發(fā)射幾千顆寬帶衛星的重要工具。

　　值得一提的是，SpaceX的最終目标是開(kāi)發(fā)設計星際飛船和下一代超級重型火箭，把人類送到火星上去長(cháng)期定居，提供衛星寬帶服務是一個“非主營業務”項目。據外媒分析稱，SpaceX可以通過(guò)這(zhè)一服務獲得足夠的現金流，爲人類移民火星的計劃提供經(jīng)費。