美國(guó)衛星工業協會(huì)(SIA)6月發(fā)布的《2013年全球衛星産業狀況報告》(下稱“《報告》”)顯示，2012年，全球衛星産業市場規模達到1895億美元，比2011年的1773億美元(詳見本刊2013年第20期封面(miàn)文章《衛星商戰》)增長(cháng)7%，是2001年(644億美元)的3倍。

　　美國(guó)衛星工業協會(huì)(SIA)6月發(fā)布的《2013年全球衛星産業狀況報告》公布的全球航天大國(guó)航天業實力對(duì)比。

　　2012年，全球在軌工作衛星超過(guò)1000顆，其中，超過(guò)一半是通信衛星，超過(guò)1/3是商業通信衛星，50多個國(guó)家擁有至少一顆衛星。

　　在衛星産業的4個子産業——衛星服務、衛星制造、衛星發(fā)射、地面(miàn)設備制造中，2012年市場規模增長(cháng)最快的是衛星發(fā)射業，這(zhè)也是中國(guó)目前非常有實力的産業。

　　根據《報告》的不完全統計，2012年全年發(fā)射的航天器中，中國(guó)制造占23%，僅次于美國(guó)。

　   衛星發(fā)射産業市場規模增幅第一 中國(guó)2020年或占全球發(fā)射數量30%

　　雖然衛星發(fā)射産業2012年市場規模隻有65億美元，但同比增長(cháng)速度達到35%。而2011年，這(zhè)個數字僅爲10%。《報告》認爲，衛星發(fā)射産業的高增長(cháng)，并不是因爲發(fā)射次數的增多，主要原因是發(fā)射使用的火箭更大、更昂貴。

　　2012年，政府依然是衛星發(fā)射的主要客戶，其占商業采購衛星發(fā)射的64%，比2011年59%增長(cháng)了5個百分點。

　　2012年全球簽下的25個商業衛星發(fā)射訂單中，歐洲拿到了11單，美國(guó)拿到8單，歐美仍占絕大部分份額。但和2008—2010年動辄十幾二十單相比，美國(guó)近年來在衛星發(fā)射方面(miàn)表現一般，2011年隻有3單，2012年雖有8單，但面(miàn)臨中俄日印實力的崛起(qǐ)，其很難再有優勢。

　　4月26日，中國(guó)2013年度首次航天發(fā)射，將(jiāng)國(guó)家科技重大專項——高分辨率對(duì)地觀測系統首顆衛星“高分一号”和兩(liǎng)個荷蘭衛星分配器，三顆分别由厄瓜多爾、阿根廷和土耳其研制的小衛星送入太空。這(zhè)證明了中國(guó)發(fā)射“分導式”多彈頭技術更加成(chéng)熟。

　　6月11日，神舟十号成(chéng)功發(fā)射，也再次證明，中國(guó)發(fā)射的實力越來越強。中國(guó)衛星發(fā)射服務的高性價比正在不斷升級。

　　截至2012年11月，中國(guó)已實施國(guó)際商業發(fā)射35次，發(fā)射衛星41顆。據中國(guó)航天科技集團公司介紹，到2020年，我國(guó)年均發(fā)射數量達到30次左右，占全球發(fā)射數量30%左右。

　　衛星制造業：中國(guó)打破歐美壟斷

　　全球衛星制造業2012年的增長(cháng)率達到23%，市場規模爲146億美元。據《報告》不完全統計，2012年發(fā)射的航天器中，32%由美國(guó)制造，中國(guó)制造以23%的份額排名第二，排名後(hòu)三位的分别是歐洲(22%)、俄羅斯(16%)和日本(2%)。

　　2012年，中國(guó)衛星制造增速創曆史新高，海外市場不斷拓展。中國(guó)衛星2012年共發(fā)射衛星9顆(2011年4顆)，其中委内瑞拉遙感衛星一号的成(chéng)功發(fā)射實現了我國(guó)遙感衛星出口零的突破。

　　盡管“中國(guó)制造”在去年打破了歐美數量上的壟斷，但在市場規模上，美國(guó)去年大漲31%，依然占據該産業60%的份額。原因就(jiù)在于美國(guó)衛星的品質更優，以及美國(guó)政府的重視。

　　數據表明，美國(guó)衛星制造業，61%的市場貢獻都(dōu)來自于美國(guó)政府。

　　今年初，美國(guó)鮑爾航空航天技術公司在科羅拉多州完成(chéng)8300餘平方米的擴建，其生産能(néng)力是目前生産能(néng)力的兩(liǎng)倍多。新制造中心能(néng)夠生産更大更先進(jìn)的衛星，以滿足NASA(美國(guó)國(guó)家航空航天局)和國(guó)防部授予的新航天資産合同。

　　衛星導航設備零增長(cháng) 北鬥系統接力GPS?

　　地面(miàn)設備業是僅次于衛星服務業的第二大衛星子産業，2012年市場規模達到548億美元，占整個衛星産業的29%。其中，衛星導航設備以322億美元市場規模占地面(miàn)設備業的59%。

　　不過(guò)，衛星導航設備在過(guò)去的一年中是零增長(cháng)。數據證明，以美國(guó)全球定位系統(GPS)爲主導的導航系統的市場正趨近飽和。未來幾年，衛星導航市場可能(néng)會(huì)在中國(guó)的北鬥導航系統、歐洲的伽利略計劃中發(fā)現新的增長(cháng)點。

　　“北鬥的優勢在于區域，對(duì)我們來說也很安全。美國(guó)從來沒(méi)有承諾過(guò)GPS的安全性，他們研發(fā)出比GPS精确度更高的導航系統，出于軍事(shì)等方面(miàn)的考慮，卻不給民用。要用最好(hǎo)的導航，還(hái)得靠自己。”我國(guó)衛星導航定位專家、中國(guó)工程院院士許其鳳日前向(xiàng)媒體透露，將(jiāng)來要發(fā)展覆蓋全球的衛星導航系統，北鬥二期工程正在考慮中。

　　據中國(guó)衛星導航系統管理辦公室主任冉承其日前在上海召開(kāi)的“北鬥應用推廣示範工程”工作會(huì)議上介紹，公司具有自主知識産權的多款芯片、天線、高精度OEM闆等産品在交通、氣象、漁業等行業開(kāi)始規模化應用。

　　如在交通運輸行業，我國(guó)9個示範省市的8萬多輛旅遊包車、大客車和危險品運輸車輛都(dōu)安裝了北鬥車載終端。在氣象領域，湖北、廣東北鬥水汽電離層監測區域網已投入運行。北鬥車載導航終端技術已經(jīng)成(chéng)熟，并將(jiāng)逐步進(jìn)入大衆消費市場。